четверг, 24 сентября 2009 г.

Что мы знаем о молодом гонщике Трэвисе Пастрана?



8 октября ему исполнится всего лишь 26 лет, а на его счету уже множество побед в supercross, motocross, freestyle motocross, rally racing, и конечно же, всеми известный, двойной Бэкфлип (Double Backflip)!

В свои 25, Трэвис Пастрана:

- Восьмикратный победитель Экстремальных игр (X-Games), Чемпион и триумфатор Red Bull X-Fighters 2007, многократный Чемпион фристайл мотокросса, первый выполнил двойной бэкфлип !

- Кроме того, Трэвис является 4-х кратным Чемпионом Америки по Ралли !











В этом году пилот команды Subaru Rally Team USA Тревис Пастрана математически обеспечил себе четвертый подряд титул в Национальном Чемпионате Rally America 2009, победив в Ojibwe Forest Rally в северной Миннесоте.

Достижения на соревнованиях X Games



1999 - Travis победил в первых соревнованиях MotoX Freestyle, проходивших в рамках X-Games, набрав самое большое количетсво очков - 99.
2000 - Золотая медаль на X Games, а также первый Бэк Флип (Backflip) на X Games.
2001 - Travis Pastrana получает 3-ю золотую медаль, оставаясь единоличным победителем этого соревнования.
2003 - Travis подтверждает золото и становится вторым участником, выполнившим трюк 360 на этих соревнованиях.
2004 - В попытке исполнить 360, Travis Pastrana разбивается. Тем не менее, на следующий день продолжает соревнования и получает серебро. Нейт Адамс (Nate Adams) стал единственным участником, кто смог победить Тревиса в этот раз.
2005 - Travis берет свою 5-ю золотую медаль в категории Freestyle, а также пытается испольнить трюк Backflip Barspin. Однако, его мотоцикл ломается и он исполняет Backflip Saran Wrap на обычном мотоцикле и берет серебро в категории Best Trick.



2006 - Становится третьим, сумевшим получить 3 золотых медали на одном событии X Games. В тот раз, Тревис Пастрана побеждает в категориях MotoX Best Trick, Freestyle и Rally Car. Именно в тот год Travis Pastrana впервые в мире исполнил на соревнованиях двойной Бэкфлип (Double Backflip), получил 98 очков, - максимальное количество, когда либо присужденных в категории Best Trick на соревнованиях X Games.
2007 - Pastrana получает бронзу в категории Rally после того, как его вынесло с трассы. Он был дисквалифицирован, но сохранил свою медаль. В категории MotoX Racing на X Games, он не получил свою медаль после двух фальш-стартов.



2008 - Получает золото в категории Rally а также принимает участие в категории Speed and Style но не удачно.

Достижения в области мотокросса/суперкросса



Pastrana победил в двух соревнованиях по мотокроссу: A.M.A. 125cc National championship в 2000 году и 125cc East Coast Supercross Championship в 2001 году. Его одаренность, профессионализм, жесткий характер и стремление идти до конца дарили победу в любом состязании, где бы он не участвовал. На соревнованиях по мотокроссу Pastrana долгое время участвует на мотоциклах Suzuki, и в целом остается лояльным к этой марке. Его мотоциклы и автомобили всегда выходят под номером 199, который Тревис считает для себя счастливым.

Мировой рекорд в мотофристайле: Трэвис Пастрана сделал 8 бэкфлипов подряд!

Фристайлер Трэвис Пастрана в представлении не нуждается, а вот упомянуть о его недавнем замечательном выступлении стоит, тем более что оно попало прямиком в книгу рекордов. Двигаясь на своем дерт байке с достаточно низкой скоростью, Пастрана смог выполнить один за другим восемь бэкфлипов на максимально низкой высоте, какую только можно себе представить. Буквально цепляя головой землю! После такого удивительного достижения он выглядел несколько потрепанным, но светился счастьем.

Кроме всего этого:



- Пастрана активно участвует в различных Ралли на Subaru Impreza WRX STI и Ford Escort RS1600
- Снимает серию сумашедших фильмов Nitro Circus, где выполняет невообразимые эффектные трюки, а также 199 Lives и участвует в многих других
- Записывает звуковые сопровождения к компьютерным играм, как например Colin McRae: DiRT
- Участвует в разлиных соревнованиях по мотокроссу, как Grand National Cross Country (GNCC)
- Организовал компанию по продаже спортивной одежды Ethika - under armour for Action Sports
- Спонсирует знаменитые гонки Monster Truck, где соревнуется автомобиль под его именем - Pastrana 199.

и многое другое..

В списке спонсоров мотогонщика присутствуют такие компании как:
Subaru, Suzuki, Showa, Samsung, Alpinestars, Thor MX, Red Bull, Ogio, Smith Optics, DC Shoes, Activision, Kicker Car Audio, Ethika, Nixon и множество других.

Знаменитый двойной бэкфлип (Double Backflip) Тревиса






Link



Промо видео к документальному фильму о Тревисе - 199 Lives







Link


вторник, 22 сентября 2009 г.

X-Games 2009 Rally (ч. 2)

Итак, час X наступил. После свободной практики, на которой гонщики обкатали трассу, проверили геометрию трамплина, началось главное – гонки «на вылет» (т.е. кто из двух участников первым пересек финишный створ, тот и проходит дальше).



Сначала, за право пройти в четверть-финал соревновались мало известные (по крайней мере, мне) гонщики и новичок Игр – Кенни Брак.

Первая пара:
Кенни Брак (3:29.064) vs. Джимми Кини (3:48.179)
Разгромную победу одержал бывший гонщик IRL. Разница во времени круга просто огромна!

Вторая пара:
Брайан Диган (3:47.787) vs. Мэтью Джонсон (4:23.834)
Авария Мэтью и, соответственно спокойная победа Брайана.

Третья пара:
Эндрю Комре-Пикар (3:42.016) vs. Аркадиуш Грушка (7:01.414) 
Еще один крэш и уверенная победа, спокойно докатившего до финиша Эндрю.

Четвертая пара:
Энди Манчин (3:37.373) vs. Петр Викторчук (3:39.308)
Близкая борьба весь заезд и лишь 2 секунды разницы на финише – уже интересно!

Далее, начиналось самое интересное – встреча прошедших отбор пилотов с «сеяными» гонщиками-звездами:

Первая пара:
Таннер Фост (3:29.784) vs. Энди Манчин (3:34.305)
Таннер сделал то, что от него все ждали – уверенный пилотаж, «без ушей» и, как результат – победа и полуфинал.







Link











Вторая пара:
Дэйв Мирра (3:33.165) vs. Кенни Брак (3:24.877)
Очень интересно было смотреть противостояние бывшей звезды BMX с бывшей звездой IRL! Все-таки, кольцевики более првычны к машинам) — победа Кенни Брака.







Link



Третья пара:
Трэвис Пастрана (3:25.342) vs. Эндрю Комре-Пикар (3:33.302)
Еще один разгром – Трэвис ожидаемо сделал еще один шаг к медалям, в то время как ЭКП ошибается на асфальтовой секции.

Четвертая пара:
Кен Блок (3:37.367) vs. Брайан Диган (3:42.048)
Кен одерживает победу, но какой ценой! Перебрав со скоростью в одном из поворотов, он припечатывает свой Скуби об бетонную ограду! Подвеска повреждена, и Кен вынужден срезать трассу, не прыгая с главного трамплина – дисквалификация! Золото, за которым он приехал, уплыло и, в полуфинальный заезд, благодаря этому подарку судьбы, вышел – Брайан Диган.







Link



Полуфинал! Тут время уже не считалось – главное, добраться до финиша раньше соперника!

Первая пара:
Таннер Фост vs. Кенни Брак
В финал в упорной борьбе двух Фиест, сенсационно выходит новичок ралли – Кенни Брак! Нормального видео, пока, к сожалению, нет.

Вторая пара:
Трэвис Пастрана vs. Брайан Диган
Тут было все ясно заранее – если Трэвис не разложит машину, то выиграет без проблем. Так и случилось – поняв, что проигрывает, Брайан поступил так же, как и Кен Блок – не поехал прыгать с трамплина. Оставим на его совести)







Link



А теперь – кульминация всего ивента – ФИНАЛ!

Трэвис Пастрана vs. Кенни Брак
Фаворит, против дебютанта X Games! С другой стороны, учитывая времена Кенни в предыдущих заездах, борьба обещала быть плотной!

Старт!
Оставляю остальное без комментариев – смотрите сами!








Link



КЕННИ БРАК – ПОБЕДИТЕЛЬ X-GAMES! УРА ФОРДУ!





Ну, и напоследок – небольшое саммари.







Link



photo: Mike Garrett для www.speedhunters.com, ESPN
ист.- к: www.drive2.ru

X-Games 2009 Rally (ч. 1)



Вот и завершились очередные, юбилейные 15-ые X-Games, подарив поклонникам всех экстремальных видов спорта фантастическое зрелище и новых кумиров!





Как вы уже знаете, с 2006 года, это мероприятие стало особенно интересным для поклонников автоспорта, ведь именно 3 года назад в программу игр было включено ралли. Причем в очень интересной форме — по сути, участники соревнуются парами на супер-спешл-стейдже, которые в Европе, обычно открывают и закрывают традиционные этапы. Помимо того, что такие выступления сами по себе достаточно зрелищные, американцы не смогли себе отказать в удовольствии добавить еще больше перца — трасса состоит из двух частей:











1) первая проходит по стадиону с земляным покрытием (Dirt), который изобилует несколькими небольшими (относительно) трамплинами, а в центре стадиона, там, где пути параллельно выступающих участников пересекаются, построен настоящий Big Air с пролетом в несколько десятков метров! Причем, зачастую, камера фиксирует прямо таки голливудские кадры — в то время как один гонщик мчит под пролетом, второй в этот момент пролетает над ним по воздуху!





2) Далее, дорожки выходят со стадиона коротким трамплином на асфальтовую часть трассы, и, начинается соревнование Grip (сейчас модно так называть кольцевые гонки в Америке:)

Итак, вернемся к Играм 2009! В этом году основная интрига была в том, сможет ли



Кен Блок (Monster Energy – Subaru Impreza) (вообще, такое впечатление, что энергетики завоевали экстремальный спорт окончательно и бесповоротно) доказать, что он крут не только в промо-роликах DC, но в реальных соревнованиях с соперниками. А оппоненты подобрались интересные:



Фаворит этого года – победитель прошлых лет — Трэвис Пастрана (Subaru Team USA – Subaru Impreza) Человек-легенда в мотофристайле, а теперь и в ралли на Скуби!



Известный гонщик, лицо Gran Turismo 5, дрифтер, который выполнял трюки на съемках Fast And Furious Tokio Drift, ведущий неслучившегося американского Top Gear – Таннер Фост (Rockstar Energy-Ford Fiesta)

Вернувшийся в автоспорт после безумного крэша







Link





Экс-чемпион Indy Racing League – Кенни Брак (Team Olsbergs – Ford Fiesta)

и, конечно же,



Дебютант в категории «ралли» — мега-звезда BMX – Дэйв Мирра (Monster Energy – Subaru Impreza)

Соревнования обещали быть горячими!


To be continued…

photo: www.speedhunters.com
ист.- к: www.drive2.ru

понедельник, 21 сентября 2009 г.

Сеатовцы ликуют в Имоле ! Корветты на подиуме в Альгарве !

WTCC: Сеатовцы ликуют в Имоле ! А Томпсон принес Ладе первые очки !; ( Подробнее + ФОТО )




FIA GT: Альгарве: Корветты на подиуме ! Феррари лучшие в GT-2 ! ( Подробнее + ФОТО )




Тимо Шайдер выиграл гонку в Барселоне



В Барселоне (Испания) завершилась восьмая гонка серии DTM сезона-2009. Победу одержал лидер чемпионата Тимо Шайдер, вторым финишировал стартовавший с поула Том Кристенсен, а дополнил подиум Мартин Томчик.

Шайдер продолжает своё уверенное лидерство в личном зачете среди пилотов, и ближайший его соперник из Мерседес, находится в 14-ти очках позади от него, а отставание ближайшего его конкурента из Ауди составляет разрыв в 12-ть очков, что дает повод поразмышлять о завоевании Шайдером очередного Титула Чемпиона ДТМ ! ...

Подробнее

суббота, 19 сентября 2009 г.

NFS Shift: Оценки прессы и Авторитетных изданий

Прошло несколько дней после релиза NFS Shift, и западная пресса уже написала огромное количество ревью на игру. Итог действительно впечатляет: средняя оценка игры 87 баллов! Все это указывает на то, что новая часть NFS Shift действительно удалась.

Arrow Подробные оценки:

IGN - 90
IGN UK - 87
Official Xbox Magazine - 90
Gaming Nexus - 100
GameSpy - 100
TeamXbox - 90
Gametrailers - 91
Eurogamer EN - 70
ComputerAndVideogames - 89
Videogamer - 80
GameDaily - 90
GameInformer - 80
GameChronicles - 92
Gamespot - 70

Из российской прессы ревью на игру пока написали два сайта: lenta.ru и igromania.ru. Ознакомиться с ними вы можете ниже.

С чего все начиналось?

NFS – самая известная и длинная гоночная серия в мире. И с очень богатой историей – мы даже посвятили ей отдельную публикацию. Впрочем, в случае с SHIFT опыт предыдущих частей имеет очень сомнительную ценность – пожалуй, впервые за все время существования серии издатель решился на столь серьезную смену концепции. Если раньше название Need for Speed в основном ассоциировалось у нас с легкими в освоении, не очень реалистичными, но крайне увлекательными аркадными гонками, то в этот раз нам предлагают самый что ни на есть настоящий автосимулятор, разработкой которого занималась Slightly Mad Studios – фирма, основанная выходцами из SimBin, профессионалами в серьезных гонках.



Читать Далее

NFS SHIFT: Выскажу и свои эмоции по поводу игры )

Ну что ж,- ребята наконец то сделали действительно что то похожее на Cимулятор ! ) Я по началу попробовал проехаться на клавиатуре и это у меня никак не получилось ) Машина бешенно пробуксовывает и сразу же идёт кудато взанос в сторону, а вот управляя рулём я чувствовал себя довольно комфортно ! Чего не скажешь ни про ГРИД ни про ДИРТ ! Так что физика значительно стала лучше и гораздо больше напоминает реалистичную !

В целом сама игра по геймплею очень напоминает тот же ''Prostreet'' и ''GRID'',- эта игра явно впитала в себя лучшую атмосферу окружения из этих двух гонок, а вот физика явно не из двух этих перечисленных игр, что не может не радовать ! На физику GTR-2 она так же не слишком походит, в ней есть какие то свои ньюансы, это всё равно что ты всё время ездил к примеру на Жигулях, а потом вдруг взял и пересел на Ниссан или Тойоту ! Управления по-любому имеют некоторые различия в чём то оно легче в чём то труднее, но оно точно не хуже чем в GTR-2 !

Сама же игра, как и присуще всем сериям НФС очень яркая и Красочная, порой даже в некоторых местах на трассе имеются какие то детские декорации за место строгих гоночных баннеров, что немного напрягает ) Но в целом это действительно совершенно Новый уровень в играх НФС !

И меня это лично радует !

Там кто то говорил,- та всё тоже самое, ничего нового ! Не согласен ! Так мог сказать только тот кто ещё не играл в эту игру.
- Посудите сами,- в игре появился - Режим Повтора, чего не было аж с ''НФС Андергаунда-2'' ! А в любой уважающей себя гонке должен быть режим Повтора ! И здесь он есть ! Это Первый Плюс !

В игре появился всеми долгожданный вид из кокпита, которого в играх НФС не было аж с ''НФС Порше'' ! Это вам второй Плюсище !

Ну и самое главное, Физика Управления действительно стала более Хардкорной, она уже далеко не аркадная ! И не гибридная как в
ГРИД(е) и ДИРТ(е). При помощи руля данной гонкой можно достаточно комфортно управлять. И этой третий наверное главный плюс данной игры !

Так что считаю что ''НФС ШИФТ'' - это всё же Революция в сериях НФС, и Революция эта в хорошем смыле слова, она явно пойдет на ей на пользу !

- Эту серию возненавидят разве что аркадники, которые привыкли гонять отталкиваясь от заборчиков и ограждений,- тут уже такие номера точно не пройдут ) ... А тем кто любят симуляторы, эта гоночка должна приглянуться ) ...

Вообщем лично мне эта Гонка понравилась ! Я давно мечтал именно про такой НФС ! Я всё время ругал их за то что нету режимов повтора, нету видов из кокпита, аркадное управление и так далее ! И вот теперь все мои притензии к ним почти устранены ...


Конечно же многие скажут, что какой же это симулятор если здесь нету ни настроек автомобиля, игрой не предусмотрены замена топлива и изнашивание шин, нету пит-стопов и так далее, - согласен все эти тонкости значительно добавили бы этой гонке более высокого рейтинга,- но как говорится ''Москва тоже не сразу строилась'',- а в этой игре разработчики и так прыгнули уже выше планки своих стереотипов и самой серии в целом, согласитесь прогресс на лицо, и будем надеяться что разработчики на этом не остановятся ! Теперь уже мы знаем что они могут - если захотят ! ...

вторник, 15 сентября 2009 г.

NFS SHIFT: NEWS ( Свежатина ! )



















ВидеоОбзор NFS Shift от IGN







Link


Это кстати первый ролик, в котором показывают игровое меню. Вроде ничего! Smile










ВидеоОбзор NFS Shift от Actuell Games







Link


Немцы предпочитают гонять в Need For Speed Shift рикошетом от стен ... Laughing ...










Саундтрек NFS Shift









Buraka Som Sistema feat. Pongolove – Kalemba (Wegue-Wegue)
Chase And Status feat. Plan B – Pieces
Deadmau5 – Ghosts N Stuff
Eagles Of Death Metal – Anything ‘Cept the Truth
Fort Knox 5 feat. Asheru – Insight (The Nextmen Remix)
Gallows – I Dread The Night
In Case Of Fire – This Time We Stand
Jamal – Pull Up
Kanye West – Paranoid (Part 2)
Kasabian – Underdog
The King Blues – The Streets Are Ours
Mala Rodriguez – Te Convierto
Mando Diao – Mean Street
MSTRKRFT feat. E-40 – Click Click
N.A.S.A. – Whachadoin? Feat. Spank Rock, MIA, Santigold and Nick Zinner
The Prodigy – Run With The Wolves
The Qemists feat Mike Patton – Lost Weekend
Regular John – Transmitter
Rootbeer – Under Control
Shinichi Osawa – Electro 411 (Lies In Disguise Mix)
Spoon Harris & Obernik – Baditude
TOKIO – Dogonim
Twisted Wheel – Oh What Have You Done
Two Fingers feat. Sway – High Life











NFS Shift появится в продаже с 17 сентября







Link


Русская видеоверсия рекламы.



Colin McRae™ : DiRT® 2™



Агрессивные гонки по бездорожью - тоже вид спорта, да еще какой!

В игре Colin McRae: DiRT 2 вам предстоит совершить мировое турне и принять участие в захватывающих гонках по пересеченной местности в самых экзотических уголках мира, воссозданных в игре с фотографической точностью. Примите участие в ралли на стадионе Лос-Анджелеса в Stadium King Shootout, промчитесь на максимальной скорости по каньону в Utah's Creek Trailblazer, пройдите трассу Rawang Rally Run в тропическом малайзийском лесу или поучаствуйте в гонках по ночному Лондону в Battersea Battle.

Эта игра как в техническом, так и в культурном смысле стала продолжением Colin McRae: DiRT и впитала в себя лучшие элементы уличной культуры и некоторые приемы скейт- и сноубординга. Также Colin McRae: DiRT 2 впервые предлагает вниманию сообщества полноценный сетевой режим коллективной игры.

• В игре представлено более сотни различных форматов заездов: ралли, ралли по пересеченной местности, рейд и гонки на выносливость.

• К вашим услугам девять настоящих трасс и до двенадцати уникальных машин в каждом заезде.

• Сразитесь с друзьями в сетевом режиме и используйте новые социальные возможности этой игры, чтобы привлечь внимание сообщества.













понедельник, 14 сентября 2009 г.

Dakar Silk Way 2009: Кабиров и Сайнц Лучшие !



Россиянин Фирдаус Кабиров (команда ''КАМАЗ-мастер''), выигравший ''Дакар-2009'', занял первое место в гонке ''Шелковый путь'' в зачете грузовиков. Второе место досталось голландцу Жерару де Роою (Gerard De Rooy), отставшему от лидера на 1 минуту 2 секунды, а третье - чеху Алесу Лопрайсу (Ales Loprais), пришедшему к финишу на 1 минуту 42 секунды позже Кабирова. Многократный чемпион ''Дакара'' Владимир Чагин из-за отвалившегося на ''КамАзе'' колеса пришел шестым, пишет в понедельник ''Российская газета''.



В общем зачете ралли ''Шелковый путь'' выиграл испанец Карлос Сайнц (Carlos Sainz), управлявший автомобилем VW Touareg. Почти на 22 секунды от него отстал американец Марк Миллер (Mark Miller), а третье место досталось южноафриканцу Жиниелю де Виллерсу (Giniel De Villiers). По прогнозам Сайнца, гонку должен был выиграть катарец Насер Аль-Аттия, однако он повредил автомобиль в высохшем русле реки, из-за чего был вынужден сойти с дистанции.

Подробнее

Пилоты Brawn GP сделали дубль на Гран-при Италии



Пилот команды Brawn GP Рубенс Баррикелло выиграл Гран-при Италии, 13-й этап чемпионата мира Формула-1. Он опередил своего партнера по команде Дженсона Баттона и гонщика Ferrari Кими Райкконена, который финишировал третьим на домашней для своей конюшни гонке.



Рубенс Баррикелло в третий раз в карьере поднялся на вершину подиума в Монце: в свое время он дважды выигрывал Гран При Италии, выступая за Ferrari, и теперь одержал важную победу для Brawn GP. На пресс-конференции бразильский ветеран был очень доволен и не скрывал эмоций...

Подробнее